Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Przeprowadzając konserwację lub drobne naprawy samochodu, wielu próbuje to zrobić samodzielnie. Aby nie leżeć pod samochodem na plecach, potrzebujesz otworu widokowego w garażu.

Wymiary otworu rewizyjnego w garażu

Nie znajdziesz ścisłych zaleceń dotyczących wielkości dołu garażowego. Bazują one głównie na parametrach maszyny oraz własnej wysokości. Wymiary wgłębienia garażowego dobierane są z następujących względów:

  • Szerokość powinna być wystarczająco duża, abyś mógł w niej wygodnie pracować. Jednocześnie jest ona ograniczona odległością między kołami samochodu – każde koło musi mieć pole do manewru. Średnio szerokość otworu widokowego wynosi 80 cm lub więcej.
  • Jego długość zależy od długości auta. Dodaj 1 metr do rozmiaru samochodu. To wystarczy do komfortowej pracy.
  • Głębokość obliczana jest w zależności od wzrostu: Twój wzrost + 10-15 cm W takim przypadku nie musisz się martwić o uderzenie głową. Jeśli potrzebujesz długotrwałej pracy z podniesionymi rękami, możesz zrzucić specjalny niski stołek i stanąć na nim. W otworze widokowym można jeszcze podnieść podłogę dzięki drewnianym drabinkom.

To jest dalekie od dogmatów. Każdy robi tak, jak uważa za stosowne. Niektóre głębokie dziury wydają się niewygodne i sprawiają, że są prawie dokładnie na wysokości, a czasem nawet niższe - 1,5 metra. Jeśli weźmiesz pod uwagę prześwit samochodu, od podłogi wykopu do dna samochodu otrzymasz około 1,7-1,8 metra. Możesz to zrobić w ten sposób.

Kolejna chwila długości. Czasami nie można zrobić długiej dziury. Następnie wykonuje się mniej więcej połowę długości samochodu, jadąc z przodu lub z tyłu, w zależności od tego, która część samochodu wymaga przeglądu lub naprawy.

Teraz o tym, gdzie umieścić dół w garażu. Zwykle jest lekko przesunięty w stronę jednej ze ścian, pozostawiając szeroki bok do instalacji sprzętu, przechowywania części zamiennych itp. Jednocześnie od krawędzi wykopu do najbliższej ściany musi być co najmniej 1 metr.

To wszystko. Tylko zauważ, że rozmawialiśmy o ostatecznych wymiarach dołu. Zaznaczając dół, będziesz musiał dodać grubość ścianom i kopać głębiej do wysokości jastrychu podłogowego (jeśli to zrobisz).

Z jakich materiałów są zrobione

Otwór rewizyjny w garażu (jego ścianach) wyłożony jest cegłami, ciężkimi blokami konstrukcyjnymi, wykonanymi z monolitycznego betonu. Jeśli mówimy o cegłach, lepiej jest użyć cegieł ceramicznych: nie boi się wilgoci. Ściany są wykonane z pół cegły lub cegły. Grubość muru w zależności od metody murowania to 12 cm lub 25 cm, co należy uwzględnić przy oznaczaniu wykopu.

Cegły można używać na suchych, gęstych glebach. Poziom wód gruntowych powinien być niski. Jeśli woda jest wysoka, lepiej jest wykonać ściany wykopu ze zbrojonego betonu.

Klocki do budowy też trzeba wybierać takie, które nie boją się wysokiej wilgotności. To są bloczki betonowe. Reszta, jeśli jest używana, to z obowiązkową zewnętrzną hydroizolacją, a to nie gwarantuje, że się nie rozpadną, zwłaszcza jeśli woda gruntowa znajduje się blisko.

Z betonowym studzienką inspekcyjną wszystko jest prostsze: beton nie boi się wilgoci, tylko staje się od niej mocniejszy. Do wypełnienia ścian stosuje się beton klasy M 250, na podłogę wystarczy M 200. Dlaczego tak jest? Ponieważ podczas falowania zimą główny ładunek spada na ściany. Aby się nie „składały”, wymagany jest margines bezpieczeństwa, który osiąga się poprzez zbrojenie i zastosowanie betonu o wysokiej wytrzymałości. Nawiasem mówiąc, aby uniknąć falowania gleby pod garażem, konieczne jest wykonanie dobrego ślepego obszaru, aby woda odpływała i nie wsiąkała w glebę.

Grubość muru przy zalewaniu otworu widokowego betonem od 15 cm Piasty muszą być zbrojone. Aby to zrobić, użyj gotowej siatki o grubości drutu 5-6 mm i skoku 150 mm (jeśli woda gruntowa jest głęboka) lub zrób ramę wzmacniającą o średnicy 10-12 mm.Krok montażu zbrojenia wynosi 20 cm.Dla większej wytrzymałości można wykonać pojedynczy pręt do dna i ścian, odpowiednio go wyginając.

Metody impregnacji

Otwór widokowy w garażu można zabezpieczyć przed wilgocią na dwa sposoby: hydroizolacją zewnętrzną, którą wykonuje się wyłącznie podczas budowy, oraz wewnętrzną, którą można wykonać również podczas eksploatacji.

Ochrona zewnętrzna

Jeżeli woda gruntowa na placu budowy garażu jest głęboka, niższa niż 2,5 metra i nie podnosi się wyżej nawet wiosną lub po ulewnych deszczach, można obejść się bez hydroizolacji. Z drugiej strony sytuacja hydrologiczna ciągle się zmienia i tam, gdzie było sucho, może pojawić się woda. Jeśli otwór widokowy w garażu został już zbudowany, nie można wykonać hydroizolacji zewnętrznej. Pozostaje tylko zastosować impregnaty głęboko penetrujące w celu zmniejszenia higroskopijności ścian. Dlatego, jeśli to możliwe, i tak wykonaj izolację zewnętrzną.

Jak zapobiec przedostawaniu się wilgoci do otworu rewizyjnego w garażu? Najczęściej stosuje się folie lub membrany hydroizolacyjne (kauczuk butylowy, aquaizol itp.). Układa się je w panele, zakrywając dół od jednej krawędzi do drugiej, pozostawiając 10-15 cm z każdej strony dołu na podłogę garażu. Arkusze zachodzą na siebie. Muszą zachodzić na siebie na co najmniej 15 cm.Aby uzyskać bardziej szczelne połączenie, przykleja się je taśmą dwustronną, możliwe jest w dwóch paskach - na początku i na końcu „zakładki”. Film jest dobrze wyprostowany, dzięki czemu ściśle przylega do ścian wykopu. Podczas dalszych prac ważne jest aby nie uszkodzić membrany.

Wodoodporność wewnętrzna

Hydroizolacja wewnętrzna to zazwyczaj impregnacja ścian powłoką hydroizolacyjną. Jeśli to możliwe - kompozycja na baseny. Tworzy wodoodporny, gęsty film, bardzo przypominający gumę. Ma niebieską barwę i po stwardnieniu dobrze się myje.Lepiej jest obrabiać ściany tym związkiem dwa razy lub więcej.

Inną opcją jest grunt głęboko penetrujący na bazie cementu. Zawarte w nim cząsteczki polimeru blokują kapilary, przez które wilgoć przenika przez grubość materiału. Jeden taki zabieg znacznie zmniejsza higroskopijność materiału. W przypadku wody w studzience garażowej konieczne są co najmniej dwa zabiegi (a im więcej tym lepiej).

Urządzenie kasetonowe

Jest jeszcze jedna opcja ucieczki z ziemi - zrobienie metalowego kesonu. Skrzynka o odpowiednich wymiarach jest wykonana z blachy, zabezpieczona środkami antykorozyjnymi, a następnie zamontowana w wykopie. Jeśli spoiny są uszczelnione, nie będzie wody, ale może pojawić się inny problem. Przy dużej ilości wody keson może się wycisnąć. Mówi się, że „wyskakuje”.

Aby uniknąć takiej sytuacji, do boków kesonu od zewnątrz przyspawane są narożniki i pręty, które wchodzą na głębokość 1-1,5 metra w ziemię.Aby jednocześnie objętość robót ziemnych nie była zbyt duża (dół, biorąc pod uwagę te przekładki, okazuje się duży), można oszukiwać. Przed zainstalowaniem kesonu wbij narożniki lub metalowe pręty w ziemię, uwalniając ich końce na zewnątrz. Po zamontowaniu można je przyspawać do korpusu kesonu. Dół nadal będzie musiał zostać powiększony (konieczne jest gotowanie z zewnątrz), ale jego wymiary będą nadal mniejsze. Drugim plusem tej metody jest to, że pręty zostaną wbite w gęsty grunt, co oznacza, że lepiej utrzymają keson.

Innym sposobem na wykluczenie „unoszenia się” kesonu jest wykonanie otworu w ścianie na określonej wysokości. Jeśli woda podniesie się do swojego poziomu, zacznie wlewać się do środka. Wodę można następnie wypompować, najważniejsze jest to, że wszystko pozostaje na swoim miejscu. Otwór rewizyjny w garażu, urządzony według tej zasady, stał ponad 20 lat - aż metal zardzewiał.

Stół do zbierania wody

Jeżeli wykop został już wykonany, a hydroizolacja lub impregnacja powłoki nie dała pożądanego rezultatu, konieczne jest albo wykonanie drenażu wokół garażu, albo zebranie wody w jednym miejscu.Aby to zrobić, w otworze rewizyjnym garażu, na jednym z jego końców, wykonuje się dół. Gromadzi się w nim woda, skąd jest wypompowywana pompą. Aby system działał w trybie automatycznym, zainstalowany jest czujnik obecności wody, który po uruchomieniu włącza pompę.

Wykonywane jest szalowanie pod wykopem, zalane betonem. Następnie wykonują hydroizolację dołu wraz z hydroizolacją całego dołu. Aby zapewnić niezawodność, do środka można również włożyć metalowy keson.

Ponieważ w tym przypadku nie da się całkowicie pozbyć wilgoci, deptak zostaje rozwalony na dnie wykopu. Aby deski zgniły, można je zaimpregnować wydobyciem. Jeśli nie odpowiada Ci jego zapach, weź specjalny impregnat do drewna mającego bezpośredni kontakt z podłożem (np. Senezh Ultra).

Izolacja otworu rewizyjnego w garażu

Jeśli spędzasz dużo czasu w garażu, najprawdopodobniej będziesz miał ogrzewanie. Aby rozgrzać się coraz szybciej, warto zaizolować dół. Do tych celów najlepiej nadaje się EPS (ekstrudowana pianka polistyrenowa). Wytrzymuje znaczne obciążenia, nie boi się wilgoci, nie gnije, nie rozmnażają się na nim grzyby i bakterie.

Grubość EPS dla uzyskania zauważalnego efektu - od 50 mm. Połóż go między ziemią a ścianą wykopu. Wtedy dół na zewnątrz-wewnątrz będzie wyglądał tak:

  • folia hydroizolacyjna;
  • EPS;
  • ściana.

Styropian można również podłożyć pod wylewkę na dnie otworu rewizyjnego. Zwykle układa się na nim siatkę zbrojeniową, a następnie wylewa się beton.

Jak zrobić otwór widokowy w garażu

Gdy już ustaliłeś wymiary i materiał, z jakiego będą wykonane ściany, jaka będzie ich grubość, możesz przystąpić do oznaczania dołu. Można to zrobić za pomocą kołków wbijanych na obwodzie. Drugą opcją jest przeciągnięcie sznurka/liny między kołkami wbitymi w rogach. Zgodnie ze znacznikami zaczynamy kopać dół. Ziemia jest zwykle wyjmowana i tymczasowo składowana w pobliżu bramy.

Z cegły: fotorelacja krok po kroku

Wraz z wykopem monitoruj wilgotność gleby. Jeśli osiągnąłeś głębokość projektową (wymagana + grubość jastrychu podłogowego), ale nadal nie ma wilgoci, możesz obejść się bez hydroizolacji. Osobom, które nie chcą podejmować ryzyka, można doradzić natychmiastowe położenie filmu.

Wyrównanie ścian. Nie jest konieczne osiągnięcie idealnej geometrii, ale nie powinno być zauważalnych garbów i dołów. Wyrównujemy również dno wykopu, ubijając, dobrze zagęszczając glebę. Zwykle używany jest ręczny ubijak. Na dno wylewa się warstwę pokruszonego kamienia (dwa razy 5 cm), każda warstwa jest również starannie ubijana. Następnie pojawia się warstwa piasku. Wystarczy 5 cm Piasek jest zwilżony, ubity do dużej gęstości - aby stopa nie była odciśnięta. Następnie połóż folię hydroizolacyjną.

Dobrze wyrównujemy, wsuwając w rogi. Panele układamy z zakładem 15 cm, który przyklejamy taśmą dwustronną. Aby krawędzie się nie rolowały, dociskamy improwizowanymi materiałami - deskami, kamieniami.

Na spód kładziemy warstwę izolacji, na nią siatkę zbrojącą. Wszystko to wypełniamy betonem klasy M 200. Grubość warstwy wynosi co najmniej 5 cm. Aby ułatwić nawigację podczas układania, na folii wykonujemy oznaczenia, za pomocą których można kontrolować grubość warstwy.

W przypadku użycia cementu portlandzkiego M 400 proporcje będą następujące - cement 1 część, piasek - 3, tłuczeń frakcji średniej i drobnej - 5 części.

Czekamy kilka dni aż beton nabierze 50% wytrzymałości. Dokładny czas zależy od temperatury. Jeśli jest około + 20 ° C, będziesz musiał poczekać 5-6 dni. Jeśli +17°C to już dwa tygodnie.

Zacznijmy układać ściany. Postanowiono zrobić za pół cegły. Użyliśmy używanych cegieł, poszło około 850 sztuk (wymiary dołu 4,20,81,7 m). Ściany do wysokości łokcia ułożone były w okrąg.

Na wysokości 1,2 metra od podłogi postanowiono wykonać wnękę na instrument. Jego wysokość to 3 rzędy cegieł, blat pokryty jest przetworzoną deską.

Aby nie trzeba było układać wnęki murowanej wkładana jest wkładka metalowa. Spawane pudełko, które pasuje do rozmiaru.

Ponadto ściany zostały wyburzone prawie do poziomu podłogi garażu. Część ścian zastąpiono dwoma odcinkami kanałów. W razie potrzeby podnośniki opierają się o dno. W górnym rzędzie kładzie się metalowy narożnik z półką 50 mm, grubość stali wynosi 5 mm.

Narożnik rozkłada się tak, że jedna z jego półek jest zwisająca, druga zakrywa część górnej powierzchni cegły. Aby ściana nie zawaliła się pod obciążeniem, do tego narożnika przyspawane są hipoteki, które następnie łączy się z pasem wzmacniającym betonowej podłogi w garażu.

Ponadto wykonano prace przygotowawcze na posadzce betonowej i zalano ją betonem.

Cechy wykonywania ścian betonowych

Podczas betonowania ścian konieczne jest wykonanie szalunku.Łatwiej jest zrobić to z materiału arkuszowego - budowlanej sklejki odpornej na wilgoć o grubości 16 mm lub większej, OSB. Powalają tarcze o wymaganym rozmiarze, wzmacniają je prętami na zewnątrz. Są one niezbędne, aby sklejka lub płyta OSB nie wyginały się pod naciskiem betonu. Najpierw umieść zewnętrzne części szalunku. Jeśli ściany wykopu są równe, nie będzie problemów. Wystarczy je pochylić, ułożyć równo.

Następnie odsłaniane są wewnętrzne panele szalunkowe. Odległość między nimi powinna wynosić co najmniej 15 cm. Aby ściany nie odkształcały się podczas wylewania, między nimi umieszcza się przekładki.

Napełnianie jest pożądane, aby było wykonywane jednorazowo. Wypełnione porcje należy połączyć bagnetem lub przetworzyć za pomocą wibratora zanurzeniowego do betonu. Zdejmij szalunek po dwóch, trzech dniach. Następnie można zamontować narożnik ze spawanymi osadzonymi prętami (listwami) i przystąpić do wylewania posadzki.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Dekoracja wnętrz