Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Czasami trudno zrozumieć, że pralka kręci bęben w jedną stronę. Zwykle po załadowaniu prania i ustawieniu programu idziesz w interesach i nie zostajesz, aby cieszyć się procesem prania. Jak ustalić, że bęben obraca się nieprawidłowo i czy mogę to naprawić samodzielnie? Rozwiążmy to razem.

Dlaczego pralka obraca bęben w jednym kierunku?

Normalna praca sprzętu jest wbudowana w programator. Aby lepiej pozbyć się brudu z prania, pralka obraca bęben najpierw w jednym kierunku, a następnie po chwili w drugim.Czasami problem nie powoduje niedogodności, z wyjątkiem źle umytych rzeczy, a pralka nadal działa w zwykłym rytmie.

W innych sytuacjach urządzenie może się zatrzymać i wyświetlić kod błędu. Dzieje się tak w AGR sterowanym elektronicznie, gdzie za pracę wszystkich węzłów odpowiada sterownik. System zauważa awarię i moduł sygnalizuje przerwanie pracy. Dzięki błędzie użytkownik może zrozumieć, gdzie szukać przyczyny problemu.

Jeśli bęben nie obraca się prawidłowo, możliwe są dwie usterki:

  • Awaria płyty sterującej. Być może spalone są styki lub ścieżki odpowiedzialne za działanie silnika. Dlatego działa tylko w jednym kierunku. W takich przypadkach konieczna jest diagnostyka i naprawa elementu.

  • Uszkodzony obwód elektryczny silnika. Ponownie, silnik nie może uzyskać sygnału, aby działał prawidłowo. Wymagana kontrola obwodu silnika.

Jeśli podejrzewasz taką usterkę, obserwuj postęp prania. Po nabraniu wody zajrzyj przez szklany właz, aby upewnić się, że obrót nie jest prawidłowy. W pralkach pionowych można określić awarię w następujący sposób:

  • Posłuchaj dźwięku obracania. Między nimi powinien być odstęp 1-2 sekund.
  • Spójrz na koło pasowe. Aby to zrobić, odłącz urządzenie od sieci. Odkręć śruby na obwodzie i zdejmij panel boczny. Uruchom maszynę. Jeśli koło pasowe obraca się tylko w prawo lub w lewo, usterka jest oczywista.

Czy znalazłeś problem? Czas zacząć rozwiązywać problem.

Kontrola modułu sterującego

Możesz samodzielnie sprawdzić wizualnie tablicę pod kątem przepaleń i nadtopionych elementów. Ale naprawę lepiej pozostawić mistrzowi, ponieważ do dokładnej diagnozy i przywrócenia części elektronicznej potrzebna będzie fachowa wiedza.

Oto jak wycofać planszę:

  • Wyciągnij CMA z gniazda.
  • Wyjmij dozownik proszku, naciskając zatrzask pośrodku.
  • Odkręć śruby mocujące panel obwodowy.

  • Podważ zatrzaski śrubokrętem i wyjmij panel z obudowy.
  • Tablicę można schować do małego pudełka lub zaraz za plastikową osłoną.
  • Rób zdjęcia wszystkich połączeń.
  • Wyłącz chipy jeden po drugim, sprawdzając integralność wszystkich styków.

  • Sprawdź powierzchnię elementu pod kątem czarnych śladów wypalenia.

W maszynach ładowanych od góry wystarczy odkręcić dwie tylne śrubki, aby zdemontować panel z urządzeniem lub podważyć zaczepy mocujące.

Jak diagnozować za pomocą multimetru, mówi użytkownik Master - Life on video:

Jeżeli nie zostaną stwierdzone żadne zakłócenia wizualne, ponownie zmontuj maszynę i skontaktuj się ze specjalistą. Tylko on zadecyduje czy moduł da się naprawić czy lepiej wymienić.

Sprawdź okablowanie silnika

Silnik komutatora znajduje się pod zbiornikiem CMA za tylną ścianą. W modelach Samsunga silnik jest inwerterowy i jest mocowany bezpośrednio do zbiornika. W każdym razie będziesz musiał zdjąć tylny panel.

Postęp:

  • Po odłączeniu urządzenia odsuń szafkę od ściany. Musisz mieć swobodę zbliżania się do tyłu.
  • Teraz odkręć śruby na obwodzie, podnieś panel i odłóż go na bok.

  • Sprawdź okablowanie prowadzące do silnika.
  • Podłącz ponownie chipy silnika. Być może w wyniku silnych wibracji poluzowały się mocowania.

W przypadku stwierdzenia spalonych części i uszkodzeń konieczna jest wymiana przewodu, a najlepiej całego przewodu od modułu do silnika. Pamiętaj, że prace elektryczne są trudne i niebezpieczne. Dlatego jeśli nie znalazłeś od razu przyczyny problemu, wezwij specjalistę.

Nawet jeśli urządzenie nie podaje kodu błędu, ale zauważysz usterkę w normalnej pracy pralki, nie zwlekaj z przeglądem i naprawą. Czasami lepiej jest naprawić problem od razu, ponieważ wymiana głównych części jest kosztowna, nie mówiąc już o zakupie nowego samochodu. Bądź czujny!

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: