Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!
Ekwipunek zawsze psuje się w niewłaściwym momencie. Jeśli masz pytanie, jak rozebrać pralkę Bosch, aby ją sprawdzić i naprawić, skorzystaj z naszych wskazówek. Będziesz mógł samodzielnie sprawdzić wszystkie szczegóły i zdiagnozować awarię, a także wymienić wadliwe elementy. W artykule znajdziesz instrukcje krok po kroku ze zdjęciami i filmami.
Przygotowanie do naprawy samochodu Bosch
Zanim rozłożysz pralkę Bosch, musisz się do tego odpowiednio przygotować. Musisz przedstawić schemat CM i elementy, które będą musiały zostać usunięte.
Schemat demontażu jest identyczny dla różnych modeli samochodów: Bosch Max 4 (Bosch Maxx 4), Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
Jakie etapy demontażu trzeba wykonać:
- Usuń osłony: górną, tylną i przednią.
- Wyciągnij szufladę na środki piorące.
- Usuń panel kontrolny.
- Demontaż silnika, zaworu dolotowego, czujnika ciśnienia.
- Odłącz złącza i okablowanie.
- Odłącz rury i węże.
- Odkręć ciężarki i wsporniki.
- Zdejmij zacisk mankietu, weź UBL.
- Wyjmij i zdemontuj zbiornik.
Jakich narzędzi będziesz potrzebować:
- Wkrętaki: płaskie, Phillips, sześciokątne.
- Młotek, dłuto.
- Klucze Torx.
- Szczypce.
- Szczypce.
Potrzebujesz wystarczająco dużo miejsca, aby rozłożyć pralkę Bosch.
Odłącz pralkę od sieci, zakręć dopływ wody. Następnie przygotuj pojemnik, odkręć wąż dopływowy od korpusu CMA i spuść do niego pozostałą wodę. Obejdź samochód, otwórz klapę na przednim panelu od dołu. Odkręć filtr i spuść z niego wodę.
Etap przygotowawczy zakończony, pozostaje tylko przesunąć pralkę tak, aby wygodnie było się poruszać.
Naprawa DIY
Więc przygotowałeś wszystko, czego potrzebujesz, do dzieła.
Zdejmij górną pokrywę pralki Bosch
Weź śrubokręt krzyżakowy lub sześciokątny i odkręć dwie śruby z tyłu urządzenia. Teraz przesuń pokrywę do przodu i podnieś. Uważaj, krawędzie panelu mogą być ostre. Odłóż ją na bok.
Usuń panel kontrolny
Idąc na przód wyciągnij tackę z dozownikiem proszku. Naciskając zatrzask pośrodku, pociągnij go do siebie i wyjmij z etui.
Następnie odkręć śruby znajdujące się za tacką oraz śruby po drugiej stronie panelu. Delikatnie zwolnij plastikowe zatrzaski (można podważyć płaskim śrubokrętem), odłącz panel. Aby go całkowicie usunąć, musisz odłączyć złącza przewodów - lepiej je wcześniej sfotografować. Ale łatwiej jest zawiesić panel z boku, na haku serwisowym.
Zdejmij dolną pokrywę. Znajduje się na dole przedniego panelu. W tym celu wystarczy poluzować zatrzaski. Odłóż to na bok.
Zdejmij panel przedni ekspresu Bosch
Najpierw otwórz klapę. Przed demontażem drzwi pralki Bosch zdejmij je z zawiasów, odkręcając śruby mocujące. Należy to zrobić tak, aby nie uszkodzić szyby włazu.
Zegnij mankiet włazu i podważając zacisk śrubokrętem ściągnij go. Napełnij gumę uszczelniającą wewnątrz bębna.
Odkręć śruby mocujące zamek drzwi. Połóż rękę za ciałem i wyjmij UBL. Odłącz od niego wszystkie przewody i odłóż zamek.
Odkręć śruby na obwodzie panelu przedniego, ostrożnie zdejmij go i odłóż na bok.
Zdejmij tylny panel i zadbaj o przeciwwagi
Za pomocą śrubokręta odkręć śruby na obwodzie pokrywy, zdejmij ją. Za panelem od razu zobaczysz wewnętrzne elementy pralki Bosch.
Odkręć śruby górnej belki łączącej dwie części obudowy. Za pomocą klucza 14 mm odkręć śruby i zdejmij górną przeciwwagę. Zrób to samo z przeciwwagami, które znajdują się wokół włazu.
Usuń szczegóły u góry
Jak zdemontować pralkę Bosch? Aby dostać się do czołgu, musisz zwolnić jak najwięcej miejsca, a także odłączyć wszystkie dołączone do niego części.
- Aby wyjąć kuwetę z tacy dozownika, odłącz prowadzącą do niej rurkę. Jeśli jest na nim zacisk, rozluźnij go szczypcami. Zdejmij również rurkę zaworu wlotowego.
- Teraz odłącz wyłącznik ciśnieniowy i filtr przeciwzakłóceniowy. Aby to zrobić, odłącz przewody od części, odkręć śruby mocujące. Wyjmij rurkę z wyłącznika ciśnieniowego. Wyciągnij części z obudowy.
W górnej części zbiornika już nic nie mieści.
Wróć do tyłu
Teraz trzeba odłączyć wszystkie mocowania i elementy.
- Zdejmij pasek napędowy, pociągając lekko do siebie.
- Odłącz przewody prowadzące do silnika.
- Wykręć śruby mocujące silnik do mocowania.
- Lekko kołysząc silnikiem na boki wyjmij go z obudowy. Uwaga, ta część jest ciężka!
Dostań się do pompy
Podkładkę należy położyć na lewą stronę, zdjąć dno (jeśli jest) odkręcając śruby.
Demontaż pralki Bosch:
- Otwórz zacisk rury spustowej za pomocą szczypiec.
- Odłącz to. Uważaj, może być w nim woda.
- Otwórz przewody prowadzące do pompy.
- Odkręć śruby mocujące pompę spustową i wyjmij ją.
Wyjmij zbiornik
Do demontażu zbiornika zostało niewiele. Odłącz przewody od elementu grzejnego. Nagrzewnica w samochodach Bosch znajduje się z przodu, pod zbiornikiem.
Nie ma potrzeby wyciągania elementu grzejnego, w przeciwnym razie zerwiesz gumę uszczelniającą, której nie da się naprawić.
Czasami do ścian zbiornika przyczepia się przewody spięte wiązkami. Przetnij wiązki przecinakami do drutu, odłóż przewody na bok. Teraz musisz zdjąć amortyzatory.
- Wciśnij głowicę z tyłu drążka amortyzatora, aby wcisnąć zatrzask.
- Pociągnij łodygę szczypcami do siebie i wyciągnij ją z otworu.
Zrób to samo z drugim amortyzatorem. Pozostaje wyjąć zbiornik ze sprężyn. Podnieś go za krawędzie klapy i wyciągnij przez przednią komorę.
Wyjmij bęben
Niewiele zostało. Teraz powiemy Ci, jak zdemontować bęben pralki Bosch własnymi rękami. Na szczęście zbiornik w autach tej marki jest składany.
- Odłącz koło pasowe. Zamontować klamrę, aby zablokować obrót koła pasowego. Odkręć środkową śrubę. Jeśli nie działa od razu, użyj WD40.
- Odkręć śruby wokół obwodu zbiornika, które trzymają razem dwie części.
- Zdjąć górną połowę.
- Odwróć dno zbiornika.
- Uderzając młotkiem w pręt, zdejmij bęben.
- Łożyska są teraz otwarte. Jeśli musisz je wyjąć, podważ śrubokrętem uszczelkę olejową.
- Zamontuj dłuto na zewnętrznej bieżni łożyska i uderzaj w kółko.
Podczas procesu demontażu można dokładnie obejrzeć wszystkie części pralki. Jeśli zawiodą, należy je wymienić.
Często na ściankach zbiornika i grzałce tworzy się kamień, który teraz jest doskonale widoczny. Dokładnie wyczyść wszystkie części przed ponowną instalacją, aby przedłużyć żywotność AGR. W przeciwnym razie wkrótce będziesz musiał ponownie przeprowadzić demontaż, aby wymienić uszkodzony element.
Jak widać takie naprawy można wykonać samemu. Dlatego jeśli jesteś pewny swoich możliwości, weź się do roboty.
Film wideo przedstawiający demontaż samochodu Bosch pomoże Ci: