Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Zauważyłeś, że pralka bardzo buczy i wibruje podczas pracy? Być może przyczyną są zużyte łożyska bębna.

Łożyska są zaprojektowane na okres od 5 do 10 lat. Części nie zawsze osiągają ten termin i psują się wcześniej. Z artykułu dowiesz się, dlaczego tak się dzieje i jak wyjąć łożysko z korpusu pralki w celu wymiany.

Powód wymiany

Łożysko ustala położenie wału, zapewniając jego równomierny obrót. Te małe części przejmują cały ciężar.

Jeśli zastanawiasz się, jak wyciągnąć łożysko z pralki, to podejrzewasz, że stało się ono bezużyteczne. Przyczyną tego mógł być uszkodzony gruczoł, który tracąc szczelność zaczął przepuszczać wodę. Smar został wypłukany, powodując korozję i zużycie łożyska.

Większość użytkowników przesyła SMA na zasadzie „może pasować”. Jest to błędne, ponieważ z biegiem czasu przeciążenie prowadzi do zużycia części, w tym łożysk. Można to zauważyć po charakterystycznej grzechocie. Słychać to podczas kręcenia lub ręcznego przewijania bębna.

Kolejną oznaką problemu z łożyskiem jest wyciek. Jeśli zauważysz, że woda zbiera się pod spodem pralki, czas to sprawdzić.

Nieterminowa wymiana może doprowadzić do uszkodzenia zbiornika o bęben, zużycia krzyżaka i wału. A to już grozi poważnym remontem, w którym trzeba będzie zainstalować nowy zbiornik i bęben.

Jak prawidłowo przygotować się do pracy

Najpierw musisz spuścić resztę wody z pralki, ponieważ będziesz musiał ją całkowicie zdemontować. Postępuj sekwencyjnie:

  • Odłącz zasilanie modułu CM, wyjmując wtyczkę z gniazdka.
  • Odłączając wszelką komunikację i odcinając dopływ wody, spuść jej pozostałości z węża dolotowego.

  • Zrób to samo z filtrem spustowym. Znajduje się pod przednią ścianką, za małą klapą lub panelem cokołowym. Otwórz panel otwierając zatrzaski śrubokrętem, odkręć filtr, spuść wodę.

Odsuń samochód jak najdalej od ściany. Teraz przygotuj narzędzie do demontażu łożysk pralki. Będziesz potrzebować:

  • zestaw wkrętaków płaskich i krzyżakowych ewentualnie sześciokątnych;
  • zestaw kluczy i kluczy nasadowych;
  • szczypce;
  • striptizerka;
  • młotek i dłuto;
  • śruba;
  • uszczelniacz;
  • piła do metalu.

Przed zakupem ściągacza upewnij się, że łożysko wymaga wymiany. W takim razie zaopatrz się w uniwersalny ściągacz odpowiedni do demontażu elementów o dowolnej wielkości.

Kup nową część. Może to być łożysko koła lub inne pasujące do Twojego modelu. Dokładne numery i oznaczenia poznasz po wyjęciu łożyska z pralki.

Samodzielny demontaż

Po zakończeniu przygotowań można przystąpić do demontażu AGR. Niezależnie od marki Twojego samochodu, zasady naprawy pozostają takie same.

Górny i przedni panel

W niektórych pralkach, aby wyciągnąć zbiornik, nie trzeba zdejmować panelu przedniego. Ale opiszemy najtrudniejszy demontaż:

  • Użyj śrubokręta krzyżakowego lub sześciokątnego, aby odkręcić dwie śruby z tyłu górnej pokrywy. Przesuń go do przodu i zdejmij z korpusu.

  • Idź na przód. Należy wyciągnąć tackę dozownika, która służy do napełniania proszkiem. Naciśnij zatrzask pośrodku i jednocześnie pociągnij tacę do siebie.
  • Odkręć śruby mocujące panel sterowania.
  • Za pomocą płaskiego śrubokręta podważ plastikowe zatrzaski.
  • Nie odpinając okablowania od centrali, umieść panel na górze obudowy. Jeśli nadal zdecydujesz się go odłożyć, najpierw zrób zdjęcie lokalizacji złączy, a następnie odłącz.
  • Otwórz drzwi włazu. Zegnij krawędź gumy uszczelniającej - za nią znajduje się zacisk. Podważ śrubokrętem i wyciągnij.

  • Wykręć dwie śruby mocujące UBL (zamek) klapy. Przesuwając ręką za korpusem, odłącz okablowanie zamka. Wsuń mankiet do zbiornika.
  • Odkręć śruby wokół obwodu przedniego panelu, zdejmij go.

Teraz musisz wyeliminować wszystko, co uniemożliwia usunięcie czołgu. Jeśli twój model ma grzejnik z przodu, odłącz jego okablowanie. Zaznacz położenie przewodów markerem lub zrób zdjęcie.

Zdjąć również przednie przeciwwagi zbiornika odkręcając śruby.

Tył obudowy

Aby zdjąć tylny panel, odkręć śruby na obwodzie. Odłóż panel na bok. Masz dostęp do szczegółów.

  • Najpierw zdejmij pasek napędowy. To proste: jedną ręką pociągnij pas do siebie, a drugą obróć koło pasowe.

  • Zamocuj koło pasowe bębna kawałkiem drewna, aby się nie poruszało. Poluzuj centralną śrubę. Delikatnie pociągając koło pasowe do siebie, zdejmij je z wału.

  • Odłącz okablowanie od silnika elektrycznego i grzałki, jeśli znajduje się z tyłu.
  • Odkręć śruby mocujące silnik, wyciągnij go z obudowy.

Jak wyjąć łożysko z bębna pralki - instrukcje

Poluzuj zacisk rury spustowej i odłącz ją od zbiornika.

Pozostaje odkręcić śruby amortyzatora, które mogą znajdować się na samym dole obudowy.

Najlepsze elementy

Zdjąć górną przeciwwagę odkręcając śruby.

Teraz musisz wyjąć pojemnik na proszek. Podnieś go i odłącz rurę, poluzowując zacisk szczypcami. Wykręć śruby mocujące zawór wlewu do korpusu CMA. Odłącz od niego przewody. Wyjmij kuwetę wraz z zaworem.

Odłącz wąż presostatu podłączony do zbiornika. Jeśli nic innego nie przeszkadza, podnieś zbiornik z haków i wyciągnij go przez przednią lub górną część obudowy CM.

Kontrola i demontaż

Zanim wyciągniesz łożysko z piasty, musisz zdobyć bęben.

Jeśli masz składany zbiornik, po prostu odkręć śruby na obwodzie i zdejmij górę.

Jeśli zbiornik jest zalutowany, będziesz musiał go przeciąć. Aby to zrobić:

    Zaznacz na obwodzie miejsca na przyszłe wkręty samogwintujące. Wykonaj w nich otwory, aby dodatkowo spiąć połówki zbiornika.
  1. Kiedy zbiornik leży na boku, zacznij ciąć od części, która jest dla Ciebie wygodna.

Uderz kilkakrotnie młotkiem w tuleję i wypchnij bęben z części zbiornika.

Teraz dowiesz się jak zdjąć łożysko z wałka bębna pralki bez ściągacza:

  • Zamontuj dłuto na klatce zewnętrznej.
  • Dotknij go młotkiem i spróbuj ustawić łożysko.
  • Jeśli nie zejdzie, spryskaj WD-40 i poczekaj chwilę.

Aby jakoś wybić lub usunąć wewnętrzną bieżnię łożyska pralki, możesz zastosować tę samą metodę, tylko skierowaną nie na zewnętrzny, ale wewnętrzny pierścień części. Tej metody można użyć, jeśli części nie można usunąć za pomocą konwencjonalnego ściągacza.

Jednak w związku z tym pojawia się kolejne pytanie: jak wyciągnąć pozostały bieżnię zewnętrzną łożyska? Możesz też go wybić lub spróbować podważyć ściągaczem.

Po rozłożeniu wyczyść lądowisko - zadanie wykonane. Jeśli część była uszkodzona, zainstaluj nową na miejscu. Nasmaruj przetarty bęben szczeliwem wokół krawędzi i połącz dwie części. Przymocuj go za pomocą wkrętów samogwintujących.

Teraz już wiesz, jak wybić i wyjąć łożysko z bębna pralki – możesz wykorzystać tę wiedzę w praktyce. Powiązane wideo pomoże ci:

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria: