Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

I choć dzisiaj są już specjalne wkrętaki wskaźnikowe do sprawdzania fazy, a także przyrządy pomiarowe, każdy elektryk i entuzjasta samochodów nadal ma lampki testowe. Za pomocą domowych danych można dowiedzieć się, czy w gniazdku jest napięcie, a także określić, który z bezpieczników w samochodzie uległ awarii. Następnie powiemy ci, jak zrobić kontrolę 12 i 220 woltów własnymi rękami, dostarczając przykładowe przykłady zdjęć, schematy i instrukcje wideo.

Do sieci domowej

Jeśli zdecydujesz się zrobić lampę testową do sprawdzania okablowania w domu, w którym napięcie sieciowe wynosi 220 woltów, wszystko czego potrzebujesz to:

  1. Żarówka 220V
  2. Wkład elektryczny.
  3. Dwa miedziane przewody jednożyłowe o długości 50 cm każdy.
  4. Sondy dla łatwości użycia kontrolki.
  5. Osłona ochronna żarówki.

Wszystko, co musisz zrobić, to podłączyć przewody do kasety i wkręcić w nią lampę. Jak już zrozumiałeś, samodzielnie wykonany 220-woltowy wskaźnik świetlny ma dość prostą konstrukcję, która pozwala na samodzielne zmontowanie go nawet dla niedoświadczonego elektryka.

Aby ułatwić korzystanie z kontroli, zaleca się, aby końce każdego przewodu były dodatkowo podłączone do sond, co będzie znacznie łatwiejsze w użyciu, jeśli trzeba sprawdzić napięcie na wylocie.

Zaleca się również dodatkową ochronę obudowy żarowej, niezależnie od tego, czy jest to ochrona przed drutem, czy przezroczysta plastikowa nasadka o odpowiednim rozmiarze. Należy chronić lampę, ponieważ często pękają podczas pomiaru i mogą uszkodzić początkującego elektryka.

Przykładowe zdjęcia kilku domowych opcji z żarówki i dwóch przewodów, które można zobaczyć poniżej:


Ponadto zalecamy obejrzenie warsztatów wideo na temat montażu domowych baterii:

Sterowanie diodą własnymi rękami

Do samochodu

Jeśli chcesz samodzielnie kontrolować samochody 12 V, zalecamy skorzystanie z następującego schematu:


W tym przykładzie VD1 i VD2 są diodami LED o różnych kolorach, które sygnalizują, czy dotknąłeś „+” lub „-”. HL1 to zwykła żarówka o mocy 1, 2 W, która jest potrzebna do sprawdzenia „słabego prądu”. Kontrola jest wykonywana, gdy przycisk jest włączony, co jest również wskazane na schemacie przed lampą. Jako sonda autor lampy kontrolnej diody używał konwencjonalnej śruby na drzewie. Zaleca się, aby wziąć przewód akustyczny, ponieważ Jest elastyczny i nie ulegnie tak szybkiemu uszkodzeniu podczas pracy. W przeciwieństwie do jednostki sterującej na 220V, samochód zrób to sam jest wyposażony w przewód o długości 2 metrów, dzięki czemu można wykonywać pomiary nawet wewnątrz samochodu lub pod nim. No cóż, ostatnia rzecz, którą należy zauważyć - aby urządzenie było schludne, użyj gniazda zapalniczki, które będzie doskonałą obudową dla światła kontrolnego.
Narzędzie dla elektryka można zobaczyć na 12v, korzystając z następujących przykładów zdjęć:


Ponadto zalecamy obejrzenie filmu, w którym specjalista demonstruje kilka najpopularniejszych rodzajów lamp ostrzegawczych do samochodów (12 i nawet 24 V), które można wykonać własnymi rękami:

Przegląd najlepszych urządzeń do samochodów

To wszystko, co chciałem ci powiedzieć o tym, jak kontrolować 12 i 220 woltów własnymi rękami! Mamy nadzieję, że schemat był dla ciebie jasny, ponieważ zebranie pierwszej domowej wersji jest dość proste w domu!

Interesujące będzie przeczytanie:

  • Jak korzystać z multimetru - instrukcja dla manekinów
  • Jak sprawdzić uziemienie w gniazdku
  • Jak zostać elektrykiem w domu
Przegląd najlepszych urządzeń do samochodów Sterowanie diodą własnymi rękami

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Kategoria:

Baza wiedzy