Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!

Bramy skrzydłowe są często stosowane do garaży i podwórek prywatnych domów. Aby bezpiecznie i szybko je zaryglować, należy dodatkowo zamontować główny element zabezpieczenia – zasuwkę do furtki. Łatwo się otwiera i mocno trzyma drzwi.

Co to jest zasuwka? Jest to mechanizm blokujący, który zapewnia niezawodne zamocowanie bramy w pozycji zamkniętej. Jakościowo wykonane zaparcia pozwalają znacznie uprościć otwieranie / zamykanie bramy i uczynić je bardziej niezawodnymi. Większość modeli jest zaprojektowana tak, aby otwierać tylko od wewnątrz bez użycia kluczy, innymi słowy, otwarcie zamka z zewnątrz nie będzie działać.

Odmiany śrub

Istnieje wiele rodzajów zaparć, niektóre z nich są dostępne za darmo w sklepach ze sprzętem. Ale ostatnio właściciele wolą tworzyć własne mechanizmy blokujące z materiałów takich jak metal (pręty, ceowniki, listwy) lub drewno.

Zasuwa drewniana przeznaczona jest do bram wjazdowych drewnianych, natomiast zasuwa metalowa - jest bardziej uniwersalna i montowana jest na bramach kombinowanych, metalowych, profilowanych lub drewnianych. Istnieją różne metody produkcji. Na przykład kucie - produkty wyróżniają się niezawodnością i atrakcyjnym wyglądem. Ale dla tej metody ważne jest, aby mieć pewną wiedzę, umiejętności i sprzęt. Ponieważ korzystanie ze sprzętu do kucia nie jest takie łatwe, właściciele wolą używać kompaktowych spawarek, szlifierek, wiertarek itp. Wśród najczęstszych rodzajów zasuw warto zwrócić uwagę na:

    Rotacyjne - typu "bariera" , "obrotnica" Wyróżniają się łatwością wykonania, niezawodnością i siłą trzymania skrzydeł. Najczęściej do produkcji używana jest drewniana belka. Wśród niedociągnięć - produkt nie wygląda wystarczająco nowocześnie, poza tym w niektórych projektach fizycznie trudno jest kontrolować mechanizm. Chociaż nie zawsze te parametry są uważane za wadę, ponieważ pewna konstrukcja bramy wymaga bardziej „szorstkiego” rygla.

  1. „Zatrzask” odnosi się również do obrotowego, ale jego montaż jest możliwy tylko przy mocnym zamocowaniu jednej z połówek bramy. Stosowany głównie na bramach i drzwiach.

  2. Przesuwne poziome - "zasuwnica" lub listwa typu simple. Produkt montowany na stelażu lub mechanizmie obrotowym. Podobnie jak w przypadku „zatrzasku” na jednym ze skrzydeł dodatkowo montuje się dociski lub zamki pionowe.
  3. Pionowe przesuwne - montowane są osobno u dołu każdego skrzydła bramy, co pozwala na pewne ich zamocowanie zarówno w pozycji otwartej jak i zamkniętej. Jeśli zamki są zainstalowane w garażu, mocowanie odbywa się w górnej lub dolnej (w zależności od niezawodnej ramy) części bramy. Jeśli rama jest łatwa do wygięcia, lepiej jest zainstalować górę i dół na każdej połowie.

4 rodzaje wyróżnia rodzaj konstrukcji.

    Prosty typ - śruba. Zmontowane w krótkim czasie. Jednocześnie są bardzo wytrzymałe, a brama nie otworzy się przy silnym podmuchu wiatru.
  1. Zaparcia na dodatkowych oczach. Do produkcji używana jest wytrzymała stal, często montowana na bramach garażowych.
  2. Spin bolt - używane są metalowe rurki i metalowe pręty. Pręty o długości od 0,5 do 1 metra.
  3. Zatrzask do bram przesuwnych typu składanego - działa dzięki 4 zakrzywionym zaczepom oraz blaszce stalowej. Do produkcji można również wykorzystać drewno. Drewniany rygiel można zobaczyć nie tylko na bramie, ale także na bramie.

Zrób obrotnicę i barierkę własnymi rękami

Zacznijmy od najpopularniejszego modelu - spinnera. Obrotnica służy do zamykania obiektów przemysłowych lub rolniczych, w których zastosowano dwuskrzydłowe bramy skrzydłowe. To najłatwiejsza odmiana do zrobienia. Jedną z głównych zalet jest łatwość samodzielnego wykonania (bez angażowania profesjonalisty).

Będziecie musieli zrobić to sami również z tego powodu, że produkcja fabryczna po prostu nie istnieje. Produkt musi być w pełni dopasowany do typu i rozmiaru bramy.

Algorytm produkcji wrzeciona

    Przygotuj listwę stalową (np. kanał) lub drewniany pręt o wymaganej długości. Zaleca się wybranie długości około 2/3 istniejącej szerokości skrzydła, tak aby co najmniej 1/3 każdego skrzydła była zasłonięta w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa. Najczęściej jest to 1 metr. Jeśli do produkcji wybrano belkę drewnianą, to jej grubość musi odpowiadać co najmniej 5 milimetrom, dla taśmy stalowej - szerokość w granicach 50 milimetrów, a grubość - więcej niż 5 milimetrów.
  1. Przygotuj szarfę. Odsuń się od krawędzi o 60 - 100 milimetrów i wykonaj otwór na śrubę M10-M12. Ważne, aby śruba miała szeroki łeb i wymaganą długość (uwzględniając grubość bramy, belki, dwie podkładki i 2 nakrętki).
  2. Przygotowanie zamka. Jego główka po zapięciu nie powinna się odstawać, ale w tym celu należy najpierw zeszlifować jej krawędzie.
  3. Wywierć kanał i belkę na środku i nałóż na śrubę, zabezpieczając dodatkowo 2 nakrętkami zabezpieczającymi.
  4. Zamocuj na obu skrzydłach szyny stałe, w których następnie zostanie osadzona część ryglująca. Otwory można wykonać w kształcie klina, aby łatwiej było je wyciągnąć podczas zamykania.

Błystka wyróżnia się dużą siłą zacisku, niezawodnością, trwałością i co najważniejsze jest popularna wśród majsterkowiczów.

Drugi rodzaj zaparć to „bolc barierowy”. Jest również popularny ze względu na swoją prostotę i zwiększoną niezawodność.

Algorytm tworzenia bariery

    Podnieś żelazny kanał lub pręt. W dowolnym punkcie belki (ale nie w środku) wywierć otwór pod śrubę M10-M12 - optymalnie w odległości 80 milimetrów od końca. Długość belki jest obliczana jak w poprzednim przypadku.
  1. Dokonaj oznaczenia na skrzydle, mocując zamierzony rygiel.Wywierć otwór przelotowy o średnicy dla wybranej śruby. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę rodzaj śruby, ponieważ to na niej będzie przenoszony główny ładunek. Jego nasadka powinna być jak najszersza, aby zapewnić bezpieczne zatrzymanie. Na zewnątrz kapelusz powinien być schowany.
  2. Zrób 3 uchwyty na drzwiach. Pierwszy na bolcu mocującym skrzydło jest potrzebny do zatrzymania podczas otwierania. Drugi i trzeci na drugim liściu (w środku i bliżej końca, skupiając się na zaparciach). Możesz dodatkowo zamontować oczka do mocowania kłódki - otrzymujesz uchwyt na kłódkę.

zawory śrubowe

Innym typem zamka jest przesuwny. Do jego produkcji stosuje się listwy drewniane lub stalowe. Do samodzielnej produkcji potrzebne są umiejętności ślusarskie oraz zestaw narzędzi.

Algorytm.

    Przygotuj stalową taśmę. Musi mieć co najmniej 40 centymetrów długości i 5 centymetrów szerokości.
  1. Ponieważ listwa będzie przesuwać się po prowadnicach, należy je przymocować do bramy poprzez spawanie. Rygiel mocowany jest do skrzydła za pomocą wkrętów samogwintujących lub tego samego zgrzewu.
  2. Po zamontowaniu na drugim skrzydle montowany jest również rowek do zamocowania drugiej połowy listwy stalowej.

Czasami aby wykonać zasuwkę z możliwością zamknięcia na zamek wierci się dodatkowe otwory lub montuje specjalne szekle.

Śruba mocująca

Zasuwnica do bram skrzydłowych najczęściej wykonana jest z metalowego pręta o średnicy 1 centymetra. Za pomocą spawania przymocowany jest do niego uchwyt w kształcie litery T lub po prostu wygięty. Ponadto ważne jest przygotowanie pustej rurki (wskazane jest wybranie gęstej stali).Wewnętrzna średnica rury powinna umożliwiać swobodne przejście pręta do środka bez luzów i opóźnień.

Algorytm wykonywania zadania.

    Podzielić wcześniej przygotowaną rurkę na 3 części – jedną długą do 10 centymetrów i dwie krótkie (po około 5 centymetrów każda).
  1. Długa część jest przymocowana do jednego skrzydła. Na drugim - krótka część. Mocowane przez spawanie.
  2. Włóż pręt do rury i zamocuj kolejną krótką część w obrębie krawędzi. Sprawdź, czy skrzydła otwierają się i zamykają bez przeszkód.
  3. Dodatkowo można zamontować oczka na kłódki.

Pionowe śruby

Tego rodzaju zasuwy są często instalowane jako pomocnicze, aby pewnie zamocować dolną część bramy i utrzymać skrzydła w pozycji otwartej. Do ich produkcji używany jest pręt wykonany z wytrzymałego metalu o średnicy 1 centymetra, który jest wstępnie wygięty w kształt litery L.I weź dodatkową rurkę, która będzie pasować do średnicy pręta.

Rurę przyspawać do dolnej części skrzydeł, włożyć w nią pręt i wykonać dodatkowy otwór w ziemi (zwykle jest on wbijany przez część rury). Dodatkowo istnieje możliwość zamontowania dodatkowego ogranicznika na bramie, który umożliwi mocowanie otwartych skrzydeł.

Pojemnik morski na zaparcia zrób to sam

Jednym z najwygodniejszych projektów jest zamek zamykający kontener morski. Taki zawór jest produkowany według następującego algorytmu.

    W trzech miejscach na części dociskowej należy przyspawać pierścienie z odnogą do przejścia rury gładkiej. Średnica pierścieni powinna wynosić 1,5-1,6 centymetra. Pierwszy pierścień znajduje się 20 centymetrów od szczytu bramki, drugi dokładnie pośrodku, trzeci 20 centymetrów od spodu bramki.
  1. Przygotuj metalowy pręt z haczykami po obu stronach.
  2. Na ramkach po obu stronach (góra i dół) przymocuj uchwyty na haki.
  3. Gdy haki są zamocowane, brama jest bezpiecznie zamknięta, nie ma możliwości otwarcia jej od zewnątrz.

Jeśli nie ma możliwości samodzielnego wykonania części, to części potrzebne do montażu można zakupić w sklepie. Odpowiedni jest zestaw naprawczy z samochodu dostawczego Gazelle. Do dodania pozostaje tylko belka i montaż.

Wykonywanie rygla garażowego

Na wsi, w garażu lub w wiejskim domu, śruby są zawsze aktualne. Niezawodny rygiel można szybko i bez wysiłku wykonać własnymi rękami z najprostszych materiałów.

Dodatkowe mechanizmy blokujące do bram garażowych są koniecznością, jeśli chcesz zabezpieczyć swoją posesję przed włamaniem. Zgodnie z zasadą produkcji dodatkowe zawory nie nastręczają trudności - do sztywnego zamocowania obu skrzydeł bramy służy metalowa listwa.

Istnieją 4 rodzaje mechanizmów mocowania i przesuwania paska:

  • dwustronny rygiel obrotowy - wykonany na zasadzie pojemnika;
  • sliding - algorytm produkcji według typu zaworu;
  • obrotowy - zasada „bariery” lub „obrotu”;
  • dwustronny rygiel - zgodnie z zasadą zasuwy "pionowej" .

Wszystkie te typy są dość łatwe do samodzielnego wykonania, zapewniając jednocześnie niezawodne mocowanie bramy garażowej przez ponad wiek. Istnieją również śruby sprężynowe, do ich produkcji potrzebne będą specjalne umiejętności i zdolności, są one nieco bardziej skomplikowane, ale jednocześnie nie mniej niezawodne w działaniu.

Prosty sposób na naprawę bramy

Istnieje sprytny sposób na zaryglowanie bramek w ogrodzeniu ulicznym bez wielkich nakładów finansowych. Na styku bramy montuje się i betonuje kawałek profilu z wgłębieniem o specjalnym kształcie. Skrzydła wpadają w rowek i są mocowane przez jakiś przedmiot o odpowiednim rozmiarze. Nawiasem mówiąc, ta konstrukcja umożliwia rozładowanie filarów podtrzymujących.

Zrób własny lub kup zawór

Zasuwy są często kupowane, ale w przypadku bram wolą robić własne. I jest na to wytłumaczenie.

    Brama jest używana znacznie częściej, dlatego mechanizm musi być trwały, działać bez zarzutu i wyglądać estetycznie.
  1. Furtki są bardziej standardowe pod względem konstrukcji i wymiarów, a wybór mechanizmu blokującego jest znacznie łatwiejszy.
  2. Bramy są bardziej indywidualne: projekt, materiał, wymiary. Jednocześnie zaparcia bram skrzydłowych są zwykle ukryte. W efekcie piękno schodzi na dalszy plan, a bezpieczeństwo i niezawodność wysuwają się na pierwszy plan.

Właśnie z tych wszystkich powodów produkcja urządzeń blokujących do bram jest bardziej wymagająca i jest wykonywana niezależnie, jak to mówią, dla pewności. Ale jaki rodzaj zaparcia wybrać, zależy od Ciebie.

Pomóż w opracowaniu witryny, udostępniając artykuł znajomym!